Німеччина переорієнтується з автопрому та перетврюється на “збройовий завод” – WSJ
Німеччина переорієнтує свою промисловість з автомобільного сектора на оборонне виробництво, фактично перетворюючись на “збройовий завод”, пише The Wall Street Journal.
Берлін робить ставку на перетворення країни на ключову виробничу базу оборонної промисловості Європи. Цей курс реалізується на тлі найтривалішого періоду економічної стагнації з часів Другої світової війни, посилення конкуренції з боку Китаю у виробництві автомобілів та падіння зовнішнього попиту на німецькі машини.
Згідно з урядовою статистикою, на яку посилається видання, німецька промисловість щомісяця втрачає майже 15 тис. робочих місць, включаючи автосектор, який колись домінував. Фінансові показники найбільших автовиробників також демонструють різке погіршення: прибуток Mercedes-Benz у 2025 році знизився на 49%, Volkswagen – на 44%, а операційний прибуток Porsche впав на 98% порівняно з 2024-м.
На тлі цього німецька влада фактично відмовляється від спроб відновити колишню індустріальну модель, роблячи ставку на оборонний сектор як основний драйвер зростання. Виробничі потужності, що вивільняються, і скорочені працівники перенаправляються у цей виробничий сегмент.
Глава німецького виробника підшипників Schaeffler Клаус Розенфельд розповів, що компанія вже диверсифікує виробництво, випускаючи двигуни для дронів, системи для бронетехніки та авіації. Планується довести частку оборонного бізнесу до 10% виторгу. Volkswagen також веде переговори з ізраїльськими компаніями щодо виробництва компонентів для системи ППО “Залізний купол” до 2027 року.
Гендиректор компанії з виробництва приводних систем Deutz AG Себастьян Шульте зазначив, що прискорена трансформація бізнесу розпочалася після початку російської агресії проти України. Компанія вже постачає двигуни для систем Patriot, безпілотників та бронетехніки, а також інвестувала у нові оборонні напрямки. За його словами, гнучкість виробничих ланцюжків дозволила уникнути масових звільнень та забезпечити зростання виручки на 15% за останній рік.
Наша конкурентна перевага – стабільні ланцюжки поставок: те, що працює для двигунів і гірничодобувного обладнання, працюватиме і для оборонної промисловості.
Поєднання індустріальних потужностей, що вивільняються, державної підтримки та припливу інвестицій дозволяє Німеччині у стислі терміни зайняти ключову роль в оборонній промисловості Європи. Джерела WSJ також вказують, що майже 90% венчурних інвестицій в оборонні технології в Європі спрямовуються до німецьких компаній, що посилює позиції країни у цьому сегменті.
На початку березня Reuters писав, що найбільший у Європі виробник боєприпасів Rheinmetall почав перепрофілювання двох своїх заводів, які випускають автомобільні деталі, для виробництва переважно військової техніки. А компанія Hensoldt, яка виробляє радіолокаційні системи TRML-4Д, що використовуються в тому числі Україною, веде переговори про найм 200 співробітників з великих постачальників автозапчастин Bosch та Continental.
“Ми отримуємо вигоду з труднощів, з якими стикається автомобільна промисловість”, – заявив агентству генеральний директор Hensoldt Олівер Доерре. І додав, що подальші інвестиції можуть подвоїти річний обсяг виробництва TRML-4D, довівши його до 25-30 одиниць.
Наприкінці минулого року Washington Post називала Німеччину “бенефіціаром переозброєння” Європи. Видання зазначало, що “в умовах зростання російської загрози та побоювань, що Сполучені Штати можуть перестати бути головним захисником континенту”, європейські лідери активізували зусилля щодо створення незалежного оборонного потенціалу.
У серпні 2025-го уряд Німеччини схвалив план щодо збільшення чисельності армії. Канцлер країни Фрідріх Мерц також зазначав, що Берлін збирається перетворити свою армію на зразок для всього НАТО. У липні Bloomberg повідомляв, що Німеччина планує до 2029 року збільшити річний оборонний бюджет до 162 млрд євро, тобто фактично подвоїти його.
